#ホワイトLEDデイライト

この超絶磨きにくいハニカムグリル部分(ギザギザのメッシュの未塗装樹脂部分)を一個一個丁寧に磨き上げてガラスコーティング。

ワイパー部分は、汚れを全て除去してから、未塗装樹脂専用の硬化型ガラスコーティングを施工。

うちに来たときは、真っ白に劣化してた未塗装樹脂部分も、手間をかけてやれば、こんな感じに新車並みの美しさに蘇ります✨

こういう未塗装樹脂部分が白く劣化してると車って一気に古くてイケてない感じに見えるよね。

これでやっすいふっるいゼストも新車以上の完璧な輝きを取り戻しました✨

#カスタム
#シャークアンテナ
#ドルフィンアンテナ

#ワンオフ
#オートリトラクタブルミラー
#自動格納ドアミラー 
#ゼスト
#ブラックパール 
#鏡面
#車好きな人と繋がりたい

#超鏡面 
#純度95%
#バインダーたったの5%
#硬化型ガラスコーティング 
#ガラスコーティング 
#ウインカーポジション 
#フルled 
#hid 
#hidフォグ
#ホワイトウインカー 
#ウインカーポジション
#デイライト
#ホワイトLEDデイライト
この超絶磨きにくいハニカムグリル部分(ギザギザのメッシュの未塗装樹脂部分)を一個一個丁寧に磨き上げてガラスコーティング。

ワイパー部分は、汚れを全て除去してから、未塗装樹脂専用の硬化型ガラスコーティングを施工。

うちに来たときは、真っ白に劣化してた未塗装樹脂部分も、手間をかけてやれば、こんな感じに新車並みの美しさに蘇ります✨

こういう未塗装樹脂部分が白く劣化してると車って一気に古くてイケてない感じに見えるよね。

これでやっすいふっるいゼストも新車以上の完璧な輝きを取り戻しました✨

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#ホワイトウインカー
#ウインカーポジション
#デイライト
#ホワイトLEDデイライト
ウインカー部分にキャンセラーを取り付けて、高級EU車のようなツインカラーポジションにしていたんですが、

いつもはホワイトとなんですが、この車は違いを出す為、あえてブルーLEDを選択したんですが、ブルーLEDが非常に安っぽく、下品に見えてしまったので、もったいないけど、ホワイトカラーの物に変更しました。

これで、やっすいふっるい軽自動車のゼスト(笑)が高級外車と同じホワイトウインカーポジションになりました✨

配線は元々ブルーの時の物がそのまま利用出来たんですが、

純正同等のキッチキチに完璧に配線がしてあったので、配線の余裕や弛みが一切なかったため、LED交換の配線を組み替えるだけでも非常に苦労しました(笑)

ブルー→ホワイト
に変更しただけで大きく雰囲気が変わりました✨

思った通り、これで下品さが消え、キレイな印象になりました。

ブルーよりホワイトウインカーの方がHIDフォグとの相性も良いです👍

そしてハンダ付けの極意…✨ ちなみにこのホワイトカラーウインカーは、ポジション連動ではなく、イグニッション連動(エンジン始動時のみ連動)なので、ホワイトLEDデイライトとして利用可能です✨
もちろん運転席側スイッチパネルからオンオフ切り替え可能です✨

これでようやくゼストは完成✨

あとはクラウンアスリートを仕上げるのみ✨  #カスタム
#シャークアンテナ
#ドルフィンアンテナ

#ワンオフ
#オートリトラクタブルミラー
#自動格納ドアミラー 
#ゼスト
#ブラックパール 
#鏡面
#車好きな人と繋がりたい

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ウインカー部分にキャンセラーを取り付けて、高級EU車のようなツインカラーポジションにしていたんですが、

いつもはホワイトとなんですが、この車は違いを出す為、あえてブルーLEDを選択したんですが、ブルーLEDが非常に安っぽく、下品に見えてしまったので、もったいないけど、ホワイトカラーの物に変更しました。

これで、やっすいふっるい軽自動車のゼスト(笑)が高級外車と同じホワイトウインカーポジションになりました✨

配線は元々ブルーの時の物がそのまま利用出来たんですが、

純正同等のキッチキチに完璧に配線がしてあったので、配線の余裕や弛みが一切なかったため、LED交換の配線を組み替えるだけでも非常に苦労しました(笑)

ブルー→ホワイト
に変更しただけで大きく雰囲気が変わりました✨

思った通り、これで下品さが消え、キレイな印象になりました。

ブルーよりホワイトウインカーの方がHIDフォグとの相性も良いです👍

そしてハンダ付けの極意…✨ ちなみにこのホワイトカラーウインカーは、ポジション連動ではなく、イグニッション連動(エンジン始動時のみ連動)なので、ホワイトLEDデイライトとして利用可能です✨
もちろん運転席側スイッチパネルからオンオフ切り替え可能です✨

これでようやくゼストは完成✨

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